Crawlster BTA System mit CVD und High Clearance Knuckels

Nach langem warten sind nun endlich alle benötigten Tuningteile eingetroffen und ich kann mit dem Lenkungs-Umbau an meinem SCX10 Dodge RAM Power Wagon beginnen.

Mit den neuen Teilen und dem bereits verbauten Crawlster BTA Lenksystem werde ich einen unglaubliche Lenkeinschlag mit meinem SCX10 haben. Super dabei ist, dass man mit dem Crawlster BTA Lenksystem in Kombination mit den High Clearence Knuckles und den Scorpion Axels einen positiven Ackermann Effekt erreichen kann. Das heißt, dass das innere Rad stärker eingelenkt wird und so das Auto richtig in die Kurve gezogen wird.

 

Hier ein paar Bilder damit du dir den Vergleich vorstellen kannst:

Lenkverhalten RTR
Lenkverhalten RTR
Lenkverkalten RTR mit Crawlster BTA System
Lenkverkalten RTR mit Crawlster BTA System
Lenkverhalten mit High Clearence Knuckels und Crawlster BTA System
Lenkverhalten mit High Clearence Knuckels und Crawlster BTA System


Was habe ich jetzt alles bestellt?

- Axial Hi-Clearance Knuckles (AX30526)

- Axial Aluminum C Hub Carrier Black (AX30495)

- Axial Universal Set AX10 Scorpion Axels (AX30464)

Axial Hi-Clearance Knuckles (AX30526)
Axial Hi-Clearance Knuckles (AX30526)
Axial Aluminum C Hub Carrier Black (AX30495)
Axial Aluminum C Hub Carrier Black (AX30495)
Axial Universal Set AX10 Scorpion Axels (AX30464)
Axial Universal Set AX10 Scorpion Axels (AX30464)

Seht euch den Einbau aller Tuningteile sowie den neuen Lenkeinschlag hier an....

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